La pompe à engrenage SUNTEC AL comporte une électrovanne en ligne incorporée assurant la fonction de coupure.
Compatibilité :
L’engrenage aspire le fioul du réservoir à travers le filtre de la pompe et le transfère à la ligne gicleur par l’intermédiaire de l’électrovanne de coupure. Le fioul non utilisé par le gicleur est renvoyé vers le retour par un régulateur de pression.
Dans le cas d’une installation bitube, le bouchon de dérivation doit être placé dans l’orifice de retour, afin que le fioul déchargé par le régulateur de pression retourne au réservoir; le débit d’aspiration est alors égal au débit fourni par l’engrenage.
Dans le cas d’une installation monotube, ce fioul en excès est renvoyé directement à l’entrée de l’engrenage; le débit d’aspiration est alors égal au débit fourni par la pompe au gicleur. Dans ce cas, le bouchon de dérivation situé dans l’orifice de retour devra être retiré et l’orifice de retour obturé par un bouchon métallique et une rondelle d’étanchéité.
Purge
Pour une installation bitube (sauf pour AL20), la purge est automatique : elle est assurée par un plat sur le piston du régulateur.
Dans le cas d’une installation monotube ou dans le cas d’une installation bitube avec une pompe AL20, la purge est réalisée en desserrant le bouchon d’une prise de pression jusqu’à évacuation complète de l’air.
Coupure
L’électrovanne de la pompe AL, située sur la ligne gicleur, est du type « normalement fermée »; ceci assure une réponse extrêmement rapide, en accord avec les différentes phases de fonctionnement du brûleur, et qui ne dépend pas de la vitesse du moteur.
Hors tension, l’électrovanne est fermée, tout le fioul mis sous pression par l’engrenage passe à travers le régulateur dans le circuit de retour au réservoir ou à l’aspiration, selon le type d’installation.
Dès que l’électrovanne de coupure est sous tension, le fioul passe dans la ligne gicleur, sous la pression donnée par le régulateur.
